Pompa LEWCO W-250-C

Power end-cuore meccanico indistruttibile

Power Rack: la pietra angolare della precisione

Design strutturale: il telaio W-250-C è una struttura in acciaio saldato a doppia parete realizzata con precisione con rinforzi interni e piastre di rinforzo per fornire resistenza strutturale superiore e riduzione dello stress complessivo dopo la saldatura.

Supporto su pattino: abbiamo dotato il W-250-C di un supporto per pattino per giacimenti petroliferi per carichi pesanti.

Gruppo albero motore: fonte di forza per la forgiatura di un unico pezzo-

Materiali e processo di forgiatura: l'albero motore è la spina dorsale della pompa. Non è costituito da pezzi fusi o bulloni uniti insieme, ma utilizza un processo di forgiatura e lavorazione meccanica in un unico pezzo. Come materia prima utilizziamo acciaio legato 4340 modificato ad alto contenuto di nichel e cromo. Questa scelta di materiale, combinata con il processo di forgiatura, conferisce all'albero motore una struttura della grana e una resistenza alla fatica senza precedenti.

Processo di produzione: ogni albero motore è forgiato, trattato termicamente, lavorato con precisione ed equilibrato dinamicamente. L'intero gruppo è bilanciato staticamente per garantire un funzionamento regolare e privo di vibrazioni-, che prolunga direttamente la durata dei cuscinetti e dei componenti associati. Questa struttura in un unico pezzo- evita l'usura da sfregamento e la frattura per fatica sull'interfaccia del giunto bullonato nel design multi-segmento.

Canali di lubrificazione integrati: l'albero motore è dotato di precisi canali di perforazione dell'olio attraverso i quali l'olio viene erogato direttamente su ciascuna superficie del cuscinetto. Si tratta di un design del logo-di fascia alta e dedicato, per garantire che con qualsiasi carico si possa ottenere una lubrificazione efficiente.

Ingranaggi e cuscinetti: trasmissione di precisione

Ingranaggio: sia il pignone che l'ingranaggio principale sono forgiati in acciaio legato ad alta resistenza e hanno un design a spina di pesce (doppia elica).

Cuscinetti: potenza W-250-C e utilizzo di cuscinetti a rulli anti-usura di alta-qualità. Secondo l'autorevole analisi delle applicazioni dei cuscinetti Timken, abbiamo selezionato il cuscinetto a rulli conici per carichi pesanti nella posizione del cuscinetto principale dell'albero motore e il cuscinetto a rulli cilindrici nella testa di biella, per sopportare la pompa durante il funzionamento con carico radiale elevato e spinta assiale, per garantire un funzionamento stabile a lungo termine.

Biella e traversa: trasmissione completa della potenza

Biella: la biella è realizzata in lamiera di acciaio laminato per garantire un accurato allineamento tra l'albero motore e la traversa al massimo carico. I cuscinetti a rulli cilindrici a doppia corona vengono utilizzati all'estremità trasversale e i cuscinetti a rulli a corona singola vengono utilizzati all'estremità dell'albero motore, riducendo efficacemente l'attrito e l'usura in condizioni di lavoro severe.

Traversa: sebbene il materiale specifico di W-250-C non sia elencato in tutti i documenti, seguiamo i più elevati standard del settore e utilizziamo un materiale in ghisa sferoidale ad alta resistenza per fornire una superficie di scorrimento ampia e resistente all'usura, per garantire una trasmissione di potenza fluida ed efficiente.

Sistemi di lubrificazione: un triplo meccanismo di protezione ridondante

Design del sistema: il triplo sistema di lubrificazione ridondante è uno dei principali vantaggi di Lewco Pump, che fornisce la massima garanzia per il funzionamento di lunga-durata dell'estremità di potenza.

Lubrificazione interna per gravità/spruzzo: fornisce una copertura di lubrificazione di base-completa.

Pompa dell'olio azionata da ingranaggi interni-: una pompa dell'olio meccanica azionata direttamente dall'ingranaggio principale, che garantisce una lubrificazione a pressione forzata proporzionale alla velocità della pompa.

Pompa dell'olio elettrica esterna: una seconda pompa dell'olio elettrica indipendente fornisce la lubrificazione a piena pressione anche a velocità estremamente basse (sotto i 200 giri/min) o all'istante di avvio-; il problema dell'usura causato da una pressione dell'olio insufficiente nelle pompe convenzionali in queste fasi critiche è completamente risolto.

Vantaggio del sistema: questo sofisticato sistema garantisce che tutti i cuscinetti chiave e le slitte siano adeguatamente protetti in tutte le condizioni operative, dall'avvio-fino alla massima velocità, prolungando notevolmente la durata della parte di potenza.

Modulo terminale idraulico: il cuore della pressione

Opzioni materiali:

Acciaio al carbonio forgiato: opzione standard robusta e affidabile per la maggior parte delle applicazioni.

Acciaio inossidabile duplex forgiato: fornisce una resistenza alla corrosione superiore in ambienti difficili come salamoie o prodotti chimici corrosivi.

Bronzo di alluminio fuso: eccellente resistenza alla corrosione e al biofouling, particolarmente adatto per il trattamento di salamoia o applicazioni di iniezione d'acqua.

Produzione e controllo qualità: indipendentemente dal materiale scelto, tutti i moduli sono forgiati da blocchi di acciaio legato di alta qualità (35CrMo, 40CrMnMo), trattati termicamente e temprati internamente. Produciamo nel rigoroso rispetto dello standard API 7K e conduciamo rigorosi test non-distruttivi (NDT) di ciascun modulo per garantirne l'assoluta integrità alla pressione nominale massima del modello W250H di 5.000 PSI.

Pistone: interfaccia di tenuta primaria

Opzioni materiali: la scelta dello stantuffo influisce direttamente sulla durata e sull'adattabilità ai diversi fanghi. Offriamo le seguenti opzioni:

Stantuffi rivestiti in carburo di tungsteno: i rivestimenti duri spruzzati su substrati di acciaio inossidabile forniscono un'eccellente resistenza all'usura in una varietà di condizioni operative.

Stantuffo monolitico in ceramica (allumina/zirconio): questa è la scelta migliore per condizioni estreme di abrasione e corrosione, estendendo significativamente il tempo di funzionamento e riducendo la frequenza di manutenzione.

Canna del cilindro e pistone (per configurazione con pompa a pistone)

Fodera bimetallica: utilizziamo una struttura composita bi-materiale. L'involucro è realizzato in acciaio forgiato 45 # ad alta tenacità per resistere alla pressione e agli urti. Il rivestimento interno è realizzato in ghisa ad alto contenuto di cromo (contenuto di Cr > 27%) mediante fusione centrifuga e trattamento termico. La durezza del rivestimento interno raggiunge HRC 59-67, che ha una forte resistenza all'usura. Questa combinazione fornisce più di 800 ore di durata in condizioni normali.

Zirconia ceramic liner: Zirconia (Zro3) liner combined with forged steel housing. The advantages are: near-diamond hardness (>90 HRC), inerzia chimica e durata estremamente lunga di oltre 4.000 ore, riducendo notevolmente i tempi di inattività per manutenzione.

Pistone: il gruppo pistone è costituito da un nucleo del pistone forgiato in acciaio ad alta resistenza (40CR) e da guarnizioni incollate ad esso. Offriamo una varietà di opzioni di materiali di tenuta:

Poliuretano legato: eccellente resistenza all'usura e all'estrusione in fanghi a base di acqua-o olio-, temperatura di esercizio fino a 250 gradi F.

Gomma nitrilica legata: eccellente tolleranza ai liquidi chimici e a base di olio-con punti di anilina variabili.

Valvola e sede: il guardiano della pressione

Materiale e processo: il corpo e la sede sono forgiati con acciai legati di alta qualità come AISI 4119 o 20CrMnTi. Uno strato molto duro (HRC maggiore o uguale a 60) resistente all'usura- è stato formato sulla superficie dal processo chiave di trattamento termico di cementazione profonda. È particolarmente importante che dopo il trattamento termico venga eseguita una finitura per correggere le piccole deformazioni che possono verificarsi durante l'indurimento, garantendo così una perfetta tenuta ed evitando perdite ad alta pressione.

Design: offriamo una varietà di design di valvole (EG Full Open, Mesh) per ottimizzare il flusso e le prestazioni per fluidi e condizioni di perforazione specifici.

Imballaggio Scatola e imballo: garantire la perfetta tenuta

Materiali: W-250-C offre scatole di imballaggio di alta qualità adatte ai materiali terminali idraulici, comprese le opzioni in bronzo all'alluminio o acciaio inossidabile duplex.

Baderna: offriamo una varietà di combinazioni di baderne dello stantuffo che possono essere personalizzate in base al tipo di fluido e alla pressione per massimizzare la durata della tenuta e ridurre al minimo le perdite.

Tabella 1: matrice delle prestazioni LEWCO W-250-C

Questa tabella consente al cliente di abbinare con precisione la configurazione della pompa più appropriata ai suoi requisiti specifici di profondità, pressione e flusso.

Fonte:. La portata è calcolata in base all'efficienza volumetrica del 100%.

Tabella 2: Riepilogo delle specifiche tecniche

Questa tabella fornisce tutti i dati chiave per la pianificazione logistica, l'integrazione degli impianti e la pianificazione della manutenzione.

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