BOMCO F-1600 con pompa per fango Mission L 7500 PSI

La pompa per fanghi triplex Bomco F-1600, punto di riferimento del settore, si è guadagnata ampi consensi per il suo robusto design ingegneristico e le eccellenti prestazioni comprovate nei giacimenti petroliferi più impegnativi del mondo. Il design della pompa a pistone triplex orizzontale a semplice effetto ha dimostrato il suo valore eccezionale nel corso di decenni di servizio.

Parte 3: Estremità fluido Mission L 7500 PSI: progettata per sfide ad alta-pressione

L'estremità fluida Mission L 7500 PSI è un componente avanzato progettato specificatamente per soddisfare le esigenze di ambienti di perforazione ad alta-pressione estrema. Ogni dettaglio riflette una ricerca senza compromessi di prestazioni, durata e facilità di manutenzione.

L-Tipo di design modulare: un perfetto equilibrio tra resistenza e manutenibilità

L'estremità fluida Mission L presenta un design modulare avanzato in due{{1} pezzi di tipo L-. Questo design separa i moduli di aspirazione e di scarico, offrendo vantaggi significativi rispetto alle tradizionali estremità del fluido monoblocco. Nelle operazioni ad alta-pressione, l'estremità del fluido è soggetta a enormi sollecitazioni cicliche. Il design di tipo L- può distribuire in modo più efficace queste sollecitazioni, aumentando così la durata a fatica complessiva della struttura. Ancora più importante, quando una parte dell'estremità del fluido (come la camera di aspirazione o di scarico) richiede riparazione o sostituzione a causa di usura o danni, il design di tipo L- consente la sostituzione individuale del modulo interessato anziché dell'intero gruppo dell'estremità del fluido. Ciò riduce significativamente i costi di manutenzione e i tempi di inattività.

Materiali e processo di produzione superiori

Materiale del modulo del cilindro del fluido:

I moduli dell'estremità fluida Mission L 7500 PSI sono realizzati in acciaio legato forgiato ad alta-resistenza (come AISI 4130, AISI 4135, 35CrMoA, 40CrMoMn o altri acciai legati di alta-qualità come AISI 8620). Questi materiali vengono sottoposti a rigorosi processi di trattamento termico (ad esempio, tempra e rinvenimento) per ottenere una microstruttura interna e proprietà meccaniche ottimali, tra cui un'eccellente resistenza alla trazione (ad esempio, σb​ Maggiore o uguale a 850 MPa) e carico di snervamento (ad esempio, σs​ Maggiore o uguale a 670 MPa), nonché buona tenacità e resistenza alla fatica. L'indurimento interno dei moduli (ad esempio HB285-330) ne aumenta ulteriormente la durata.

Standard di produzione e controllo di qualità:

Progettato e prodotto rigorosamente in conformità con gli standard API 7K. Viene impiegata una tecnologia di forgiatura avanzata (forgiatura a tre-vie, con un rapporto di forgiatura non inferiore a 4,0:1,0) per ottenere un'eccellente struttura dei grani ed eliminare difetti quali crepe, inclusioni, porosità e surriscaldamento. Tutti i moduli sono sottoposti a rigorosi test non-distruttivi (NDT) e test idrostatici (ad esempio, mantenimento a una pressione di 49 MPa per 1 ora senza caduta di pressione) per garantirne l'integrità e l'affidabilità ad alta pressione.

Sistema di valvole API n. 7: costruito per l'alta pressione

Tipo e dimensione della valvola:

Dotato di serie di gruppi valvola API n. 7, che è la configurazione standard per le pompe di classe F-1600 in servizio da 7500 PSI. L'estremità del fluido Mission L 7500 PSI è compatibile con le valvole API #7.

Materiali e produzione del corpo valvola e della sede valvola:

Solitamente forgiato in acciaio legato di alta-qualità (ad es. 20CrMnTi, AISI 8620/20CrNiMo). Questi componenti vengono sottoposti a processi di trattamento termico specializzati, tra cui cementazione e tempra, per ottenere una durezza superficiale estremamente elevata (in genere superiore a HRC 60, ad es. HRC 58-65 o HRC 60+) e un nucleo resistente, che garantisce un'eccellente resistenza all'usura e una durata di servizio estesa sotto carichi ciclici elevati. La rettifica di precisione delle superfici coniche garantisce prestazioni di tenuta ottimali.

Materiale inserto valvola:

Realizzato in materiale poliuretanico ad alte-prestazioni e resistente all'usura-, adatto a vari fluidi di perforazione, inclusi fanghi a base di petrolio-e sintetici-a base, e in grado di resistere a temperature elevate (ad esempio, formulazioni speciali possono resistere a temperature fino a 200-220 gradi F o anche superiori). Per applicazioni specifiche con fanghi a base acquosa, sono disponibili anche inserti valvola in gomma.

Sistema di copertura della valvola:

Le configurazioni OEM standard includono in genere robusti coperchi delle valvole filettati o imbullonati.

Opzioni Premium: compatibile con o offre sistemi di copertura delle valvole a cambio rapido-come Mission Blak-JAK Torque Pro o design simili senza martello.

La disponibilità di sistemi di coperchi delle valvole a cambio rapido- (ad esempio, opzioni compatibili con Blak-JAK) non è solo una questione di comodità, ma rappresenta un significativo vantaggio operativo e di sicurezza.

L'estremità di potenza Bomco F-1600 è il cuore dell'intero pacchetto pompa. La sua progettazione e produzione mirano a fornire una potenza erogata durevole e affidabile, garantendo un funzionamento stabile anche nelle condizioni di perforazione più impegnative.

Telaio e struttura robusti

Struttura:Costruito con piastre di acciaio-per carichi pesanti, saldate e quindi trattate-termicamente per distensione-per garantire stabilità dimensionale ed elevata resistenza. Alcuni dati indicano che le sedi dei cuscinetti dell'albero del pignone e le sedi dei cuscinetti dell'albero motore superiore e inferiore sono componenti in acciaio fuso integrati nel telaio saldato.

Progetto:Il telaio è meticolosamente progettato per ottenere un'elevata rigidità e un peso relativamente leggero (rispetto alla potenza erogata), fornendo una piattaforma operativa stabile per tutti i componenti dell'estremità di potenza.

Ingranaggi:Presenta ingranaggi a spina di pesce a denti continui-lavorati con precisione, che garantiscono una trasmissione fluida della potenza, alta efficienza e lunga durata.

Albero a gomiti:Costruito in acciaio legato fuso di alta-qualità o acciaio legato forgiato (ad es. 42CrMo, 4340, 35CrMo) per la massima robustezza e resistenza alla fatica. Il trattamento termico fine e il bilanciamento dinamico garantiscono un funzionamento regolare e una durata prolungata. La corona dell'ingranaggio a spina di pesce è -montata a caldo e imbullonata all'albero motore.

Pignone:Realizzato in acciaio legato forgiato, con denti dell'ingranaggio a spina di pesce integrali lavorati su di esso.

Configurazione del cuscinetto:

Cuscinetti principali dell'albero motore:Cuscinetti orientabili a rulli-a doppia-corona per impieghi gravosi.

Cuscinetti dell'albero del pignone:Cuscinetti a rulli cilindrici a una-corona (l'F-1600 in genere ha un anello esterno a doppia flangia).

Cuscinetti di biella:Cuscinetti a rulli cilindrici a-corona singola (estremità grande) e cuscinetti a rulli cilindrici/ad aghi lunghi-doppia corona (estremità piccola/perno a croce).

Assemblaggio della traversa

Traversa:

Solitamente realizzati in ghisa duttile di alta-qualità o ghisa Meehanite ASTM A48-83, offrono un'eccellente resistenza all'usura.

Guide della traversa:

Guide superiori e inferiori sostituibili, anch'esse tipicamente realizzate in ghisa Meehanite o dotate di superfici/piastre antiusura in bronzo al manganese, per basso attrito e lunga durata. La regolazione della concentricità mediante spessori è una caratteristica comune.

Tipo:

Utilizza un sistema combinato di lubrificazione forzata (tramite una pompa dell'olio per ingranaggi integrata) e di lubrificazione a sbattimento, garantendo che tutti i componenti critici ricevano una lubrificazione adeguata.

Componenti:

La configurazione standard include una coppa dell'olio all'interno del telaio, una pompa dell'olio, un filtro dell'olio (filtro a Y-, tipo a bordo-) e un manometro.

Radiatore dell'olio:

Raffreddatore dell'olio opzionale disponibile per ambienti ad alta-temperatura o operazioni gravose-continue per mantenere la viscosità ottimale del lubrificante.

La pompa per fanghi Bomco F-1600, dotata dell'estremità fluida Mission L 7500 PSI, offre prestazioni che soddisfano i requisiti più esigenti di perforazione di pozzi profondi e ad alta pressione. Di seguito sono riportati i dati prestazionali tipici in varie condizioni.

Dati sulle prestazioni dell'estremità del fluido Mission L 7500 PSI

Tabella 1: Bomco F-1600 con estremità fluido Mission L 7500 PSI - Dati sulle prestazioni

Questa tabella è fondamentale per consentire agli operatori di abbinare la potenza della pompa (portata e pressione) ai requisiti specifici del piano di perforazione (dimensione del pozzo, profondità, peso del fango, parametri idraulici). Consente il confronto diretto con altre pompe e la selezione della dimensione del rivestimento appropriata.

Inserti in poliuretano-ad alte prestazioni:Adatto per fanghi a base di olio-, offre un'eccellente resistenza all'usura e allo strappo e mantiene prestazioni stabili ad alta pressione di 7500 PSI e temperature fino a 240 gradi F (115 gradi) o addirittura 350 gradi F (177 gradi).

Inserti in gomma nitrilica (NBR)/gomma nitrilica idrogenata (HNBR): selezionati in base alla composizione chimica del fluido di perforazione e all'intervallo di temperature, garantendo un'eccellente compatibilità con i fluidi e prestazioni di tenuta.

Bielle del pistone e bielle Pony (intermedie).

Materiale e produzione:Realizzato in acciaio legato ad alta-resistenza (ad es. 42CrMo, 35CrMo, SAE 4140), forgiato e trattato termicamente-per ottenere una resistenza alla trazione e alla compressione estremamente elevata.

Trattamento superficiale: le superfici delle aste sono rettificate di precisione e generalmente cromate a spessore o trattate con tecnologie di rivestimento speciali come "Merriloy" di Merrimac per fornire un'eccellente resistenza all'usura e alla corrosione, riducendo significativamente il coefficiente di attrito.

Per garantire il funzionamento affidabile e continuo della pompa per fanghi Bomco F-1600 in condizioni di alta-pressione di 7500 PSI, offriamo una gamma completa di parti soggette a usura di alta-qualità e di lunga-durata e di accessori chiave. Questi componenti sono realizzati utilizzando materiali di altissimo livello e processi di precisione, con l'obiettivo di massimizzare i tempi di attività e ridurre il costo totale di proprietà.

Liner (per servizio 7500 PSI)

Rivestimenti bimetallici ad alto contenuto di-cromo:Il guscio esterno è realizzato in acciaio forgiato (ad es. acciaio 45#) per garantire resistenza, mentre il manicotto interno utilizza ghisa ad alto contenuto di cromo -fusa mediante centrifugazione (ad es. contenente 2,8-3,1% C, 26-28% Cr).

Processo di produzione:La durezza della manica interna raggiunge tipicamente HRC 60-69. La superficie interna è levigata con precisione (Ra<0.4 µm or 16-20 RMS) to extend piston life. Features HP (high-pressure) lip design or shoulder interference fit to prevent liner slippage under high pressure. Typical service life exceeds 800 hours.

Rivestimenti in ceramica di zirconio:Il guscio esterno è in acciaio forgiato, il manicotto interno utilizza materiale ceramico in zirconio (ZrO2​).

Processo di produzione:I manicotti interni in zirconio possiedono una durezza estremamente elevata (ad es. HRC 90+, HV 1100-1200) e un'eccellente resistenza all'usura e alla corrosione. Presentano finiture superficiali superiori (ad esempio, 4-8 RMS o superiore).

Pistoni (per servizio 7500 PSI)

Tipo:I pistoni in poliuretano legato sono una scelta comune per fanghi a base di olio-e sintetici-, offrendo un'eccellente resistenza chimica e resistenza all'usura a temperature e pressioni elevate (ad esempio, fino a 220 gradi F-350 gradi F). I pistoni in gomma incollata (NBR, HNBR) sono adatti per fanghi a base d'acqua-. I design "Bullnose" o "Flex-lip" migliorano l'efficacia della tenuta e riducono l'usura.

Nucleo del pistone/mozzo del pistone:Realizzato in acciaio legato forgiato ad alta resistenza- (acciaio 42CrMo, 45#) e trattato termicamente-per garantire la durata.

Bielle del pistone e bielle Pony (intermedie).

Materiale:Solitamente forgiato in acciaio legato di alta-grado, come SAE 4140, 42CrMo o 35CrMo.

Produzione e Trattamento:Sottoporsi a processi quali forgiatura, trattamento termico (tempra e rinvenimento), rettifica di precisione e indurimento superficiale (ad esempio, cromatura dura, talvolta nichelatura o fosfatazione) per ottenere un'elevata resistenza alla trazione, un'eccellente resistenza all'usura e protezione dalla corrosione. La rugosità superficiale Ra è tipicamente inferiore a 0,2 µm.

Configurazioni opzionali:Possono essere forniti sistemi di aste pony autoallineanti, come Mission Blak-JAK HydrA-LIGN, per migliorare l'allineamento e prolungare la durata dei componenti.

Pezzi di ricambio del gruppo valvola (API n. 7, per servizio 7500 PSI)

Corpo valvola e sede valvola:Prodotto in acciaio legato forgiato (ad es. 20CrMnTi, AISI 8620/20CrNiMo) e trattato con cementazione e tempra (HRC 60+).

Inserti valvola:Gomma poliuretanica o NBR/HNBR di alta-qualità, adatta per una pressione di 7500 PSI e varie condizioni di fango.

Utilizza materiali di alta-qualità come NBR (gomma nitrilica), HNBR e poliuretano (PU) per varie applicazioni (guarnizioni per coperchi di valvole, guarnizioni di rivestimento, guarnizioni di pistoni, guarnizioni di moduli), garantendo l'integrità della tenuta ad alta pressione e temperature variabili.

Accessori standard ad alta-pressione

Smorzatore di pulsazioni:Certificazione API, in genere KB-75 o K-20 (7500 PSI) o modelli compatibili, con guscio in acciaio forgiato e resistente camera d'aria in NBR o poliuretano. Fondamentale per un flusso di scarico regolare e per proteggere le apparecchiature a valle.

Valvola di sicurezza:Tipo a spina di sicurezza conforme alle API-o a molla-caricato, valutato per 7500 PSI (o superiore, ad es. il calibro RV7500 può essere impostato fino a 10000 PSI), per proteggere la pompa e il sistema dai danni da sovrapressione.

Tabella 2: Specifiche delle parti soggette ad usura della chiave di servizio da 7500 PSI

La pompa per fanghi Bomco F-1600, equipaggiata con l'estremità fluida Mission L 7500 PSI, è ampiamente utilizzata in varie impegnative operazioni di trivellazione di petrolio e gas in tutto il mondo grazie alle sue eccellenti prestazioni e al design robusto.

Perforazione di pozzi profondi:L'F-1600 con l'estremità fluida da 7.500 PSI è ideale per la perforazione di pozzi profondi onshore e offshore, comunemente utilizzato per profondità di pozzi comprese tra 4.500 e 8.000 metri e persino fino a 9.000 metri per i modelli HL (alta pressione).

Operazioni ad alta-pressione e in condizioni complesse:Fondamentale per le applicazioni che richiedono un'elevata pressione della pompa e una cilindrata elevata, come ad esempio:

Perforazione a getto ad alta-pressione.

Extended Reach Drilling (ERD) e perforazione di pozzi orizzontali complessi.

Perforazione attraverso formazioni geologiche impegnative.

Adattabilità dell'attrezzatura:Adatto a vari tipi di piattaforme di perforazione:

Impianti di trivellazione terrestre-per impieghi gravosi.

Piattaforme offshore e navi di perforazione.

Riconoscimento del settore:Le pompe per fanghi della serie F-, inclusa la F-1600, sono ampiamente considerate come "cavalli da lavoro dei giacimenti petroliferi" note per la loro affidabilità e prestazioni eccellenti. Il Bomco F-1600 è uno degli standard industriali riconosciuti.

Comprendiamo che nel difficile ambiente di trivellazione di petrolio e gas, l'affidabilità delle apparecchiature, le prestazioni e la facilità di manutenzione sono direttamente correlate al successo e alla redditività di un progetto. Pertanto, ci impegniamo a fornire ai nostri clienti non solo prodotti, ma valore e supporto completi.

Affidabilità e durata:

Prodotto con materiali di alta-qualità e rigorosa aderenza agli standard API 7K, garantendo una lunga durata anche in condizioni difficili.

Prestazioni migliorate:

L'estremità fluida Mission L 7500 PSI fornisce la pressione e il flusso necessari per i moderni e complessi pozzi di petrolio e gas, migliorando così l'efficienza della perforazione.

Intercambiabilità:

Conforme agli standard API 7K, garantisce che le parti soggette a usura siano intercambiabili con altri componenti conformi alle API-, semplificando i processi globali di approvvigionamento e manutenzione.

Facilità di manutenzione:IL

Il design dell'estremità del fluido di tipo L-e i componenti opzionali a cambio rapido-(ad esempio, coperchi valvole compatibili Mission Blak-JAK, premistoppa del rivestimento) riducono i tempi di inattività e i costi di manodopera legati alla manutenzione-.

Durata estesa dei componenti:

Materiali di alta-qualità, processi di produzione di precisione e caratteristiche di progettazione avanzate (ad esempio, sistemi di lubrificazione superiori, unità di raffreddamento opzionali, parti soggette a usura robuste) contribuiscono a prolungare la durata di servizio complessiva della pompa e delle sue parti soggette a usura.

Costo totale di proprietà (TCO) ridotto:

Ottenibile aumentando i tempi di attività, estendendo la vita dei componenti, semplificando la manutenzione e migliorando l'efficienza operativa.

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