Pompa GARDNER DENVER GQ-GXN A-D

Pompa GARDNER DENVER GQ-GXN A-D
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Il nucleo dell'estremità di potenza delle pompe della serie GQ-GXN è un telaio monolitico in lega o ferro duttile.
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Pompa per fango a doppio cilindro Gardner Denver GQ-serie GXN

 

 

Potenza e-fondamenti solidi per forgiare forza

Telaio-la combinazione perfetta di rigidità e smorzamento

Il nucleo dell'estremità di potenza delle pompe della serie GQ-GXN è un telaio monolitico in lega o ferro duttile.

Sistema di guida-ingegneria di precisione in movimento

Albero motore: essendo il nucleo della trasmissione di potenza, l'albero motore GQ-GXN è realizzato in acciaio legato forgiato di alta qualità (35CrMo o 40CrMnMo). Alcuni modelli-di fascia alta utilizzano addirittura acciaio legato 4340 migliorato, il suo elevato contenuto di nichel può inibire efficacemente l'inizio e la propagazione delle cricche, mentre l'alto contenuto di cromo fornisce un'eccellente resistenza alla corrosione.

Ingranaggio: Gardner utilizza l'iconico design a spina di pesce continua nella serie GQ-GXN. Diversamente dal tradizionale ingranaggio elicoidale, la spinta assiale dell'ingranaggio a spina di pesce generata dai due angoli opposti dell'elica si compenserà a vicenda durante l'ingranamento.

Cuscinetti e lubrificazione-la linfa vitale del funzionamento continuo

La serie GQ-GXN ha una configurazione di cuscinetti-per carichi pesanti, con la ruota eccentrica supportata da cuscinetti orientabili a rulli a doppia-corona e l'albero del pignone montato su cuscinetti a rulli diritti o conici per carichi pesanti-. Questi tipi di cuscinetti sono accuratamente selezionati per resistere ai grandi carichi radiali e alle complesse sollecitazioni composte che si verificano durante il funzionamento delle pompe alternative.

 

Estremità idraulica-che sconfigge l'abrasione e gli ambienti ad alta pressione

 

 

Canna del cilindro bimetallica ad alto contenuto di cromo-la prima linea di difesa

Costruzione e fabbricazione: l'alloggiamento esterno (o rivestimento) è realizzato in acciaio al carbonio forgiato ad alta resistenza (ad esempio, AISI 1045) mediante pressatura a caldo, fornendo tenacità e resistenza alla compressione superiori per resistere fino a 7.500 psi o superiore. Il rivestimento interno (o boccola) è realizzato mediante fusione centrifuga da una lega di ghisa brevettata ad alto contenuto di cromo (contenente più del 100% di cromo)
La fusione centrifuga garantisce che la struttura metallica del manicotto interno sia densa e uniforme, senza buchi di sabbia o impurità.

Vantaggio prestazionale: dopo un rigoroso trattamento termico, la durezza superficiale del manicotto interno ad alto contenuto di cromo può raggiungere lo straordinario livello di durezza Rockwell HRC 60-69. La durata di servizio in condizioni difficili può essere stabile per più di 800 ore, serve a proteggere l'efficienza della pompa, il funzionamento a lungo termine della prima linea di solida difesa.

Gruppi pistone e biella-motori alimentati a fluido-

Stelo del pistone: serie GQ-GXN di steli del pistone che utilizzano acciaio legato 42CrMo di alta-qualità e-alta resistenza come materia prima. Il processo di produzione inizia con la forgiatura. Successivamente, l'asta viene sottoposta a una serie di trattamenti termici complessi, tra cui la tempra e il rinvenimento. Infine, la resistenza all'usura e alla corrosione della superficie viene ulteriormente migliorata dalle tecnologie di trattamento superficiale come cromatura, zincatura o fosfatazione per garantire che la superficie rimanga liscia nell'attrito a lungo termine con la guarnizione e ridurre le perdite.

Pistone: considerando le proprietà chimiche dei diversi fluidi di perforazione, offriamo una varietà di opzioni di pistone. Ad esempio, i pistoni con legante in uretano funzionano bene nei fanghi a base di olio- con un'eccellente resistenza all'olio e all'usura, mentre i pistoni in gomma nitrilica sono più adatti per gli ambienti con fanghi a base di acqua-. Questi materiali sono appositamente formulati per resistere agli attacchi chimici e all'usura abrasiva, garantendo una tenuta affidabile e una lunga durata in tutte le condizioni operative.

Valvole e sedi-guardiani del mondo della pressione

Materiali e lavorazione: le valvole e le sedi Gardner Denver sono in acciaio legato forgiato di alta qualità, AISI 4119 o AISI 8620. Il cuore del processo di produzione è il trattamento termico di cementazione profonda. Si tratta di un processo di indurimento superficiale complesso: a temperature elevate, gli atomi di carbonio vengono diffusi sulla superficie dell'acciaio per formare uno strato ad alto-carbonio (lo "strato indurito") fino a 2,0-2,5 mm di profondità. Il successivo trattamento di tempra consente allo strato superficiale di formare una struttura martensitica con durezza estremamente elevata (HRC maggiore o uguale a 60), mentre il materiale del nucleo interno mantiene la composizione originale a basso contenuto di carbonio, mantenendo così eccellenti tenacità e plasticità.

Tabella 1: specifiche prestazionali della serie GQ-GXN

Modello

Potenza massima in ingresso (HP)

Velocità massima dell'impulso (SPM)

Lunghezza della corsa in pollici

Carico massimo sullo stelo del pistone (libbre)

Rapporto di trasmissione

Dimensioni delle canne dei cilindri (pollici)

Pressione massima di esercizio (PSI)

Cilindrata nominale (GPM@max. velocità di impulso)

GQ-GXN-A

500

70

14

41,526

4.77:1

71⁄2

940

775

           

71/4

1,009

722

           

7

1,086

671

           

61⁄2

1,245

588

           

6

1,450

512

           

51⁄2

1,700

440

           

5

2,000

375

GQ-GXN-B

700

70

16

64,786

5.5:1

7

1,684

649

           

61⁄2

1,976

553

           

6

2,350

465

           

51⁄2

2,846

384

           

5

3,536

309

           

41⁄2

4,515

242

GQ-GXN-C

350

70

16

41,649

4.77:1

7

1,171

668

           

63/4

1,217

651

           

61⁄2

1,306

699

           

61/4

1,404

751

           

6

1,460

720

           

53/4

1,514

810

           

51⁄2

1,777

950

           

5

2,115

1132

GQ-GXN-D

320

65

16

43,463

4.77:1

8

1,000

821

           

73/4

1,065

780

           

71⁄2

1,217

720

           

71/4

1,306

680

           

7

1,404

640

           

63/4

1,514

590

           

61⁄2

1,777

536

           

5

1,319

480

Nota: i dati prestazionali sopra indicati sono calcolati sulla base dell'efficienza meccanica del 90% e dell'efficienza volumetrica del 100%. Le prestazioni specifiche possono variare in base alle condizioni di lavoro effettive.

Tabella 2: Elenco di riferimento della serie GQ-GXN delle principali parti soggette a usura

Componenti

Descrizione

Camicia del cilindro

Canne cilindro bimetalliche ad alto contenuto di cromo, disponibili in una varietà di diametri interni.

Assemblaggio del pistone

Include nucleo del pistone e rivestimento in gomma (poliuretano o gomma nitrilica opzionali) .

Asta del pistone

Acciaio legato forgiato 42CrMo, trattato termicamente e rinforzato superficialmente.

Gruppo valvola

Corpo e sede in solido acciaio legato forgiato con cementazione profonda.

Gomma della valvola

Materiale in poliuretano ad alte prestazioni, resistente all'usura-e all'olio-resistente.

Molle valvole

La molla in lega ad alta resistenza garantisce il rapido ritorno della valvola.

Confezione di elementi di tenuta

Compreso l'anello di tenuta della camicia del cilindro, l'anello di tenuta del coperchio della valvola, la guarnizione della testata e altri set completi di guarnizioni.

 

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