Pompa per fango triplex 14P-220 e sua estremità idraulica Southwest 7500 PSI
Potenza della forgiatura: materiali e processi produttivi senza compromessi
Un design eccellente deve essere supportato da materiali e tecniche di produzione-di prim'ordine. Per i nostri moduli terminali idraulici Southwest, ogni dettaglio riflette la massima ricerca della qualità.
Selezione dei materiali migliori: specifichiamo che tutti i moduli terminali idraulici sono realizzati in acciaio legato forgiato di alta-qualità-ad alta resistenza, marca specifica AISI 4130 o prestazioni equivalenti 4135,35CRMO, ecc.. . Questi materiali sono noti per la loro eccellente robustezza, tenacità e resistenza alla fatica e sono ideali per realizzare componenti ad alta-pressione.
Vantaggi del processo di forgiatura: la vita di ciascun modulo inizia con un solido lingotto di acciaio, forgiato da una pressa di grande tonnellaggio anziché colato. Il processo di forgiatura distribuisce il flusso dei grani all'interno dell'acciaio lungo i contorni del componente e il flusso dei grani lungo i contorni del componente, migliorandone notevolmente la resistenza agli urti, la duttilità e la resistenza alla fatica, che sono fondamentali per resistere alle centinaia di milioni di cicli sopportati dalle pompe di fango.
Trattamento termico di precisione controllato da computer: il modulo forgiato verrà sottoposto a un processo di trattamento termico a più fasi, controllato da computer (inclusi tempra e rinvenimento). Questo processo garantisce durezza e tenacità uniformi e ideali del modulo nel suo complesso, il che non solo garantisce la resistenza all'usura della superficie, ma mantiene anche la tenacità del nucleo, prevenendo così efficacemente la generazione e la propagazione di crepe e garantendo una durata di servizio ultra-lunga.
Elaborazione avanzata e rigoroso controllo di qualità: il modulo- trattato termicamente verrà lavorato con precisione sull'alesatrice e fresatrice CNC superiore per garantire che tutte le tolleranze dimensionali soddisfino i requisiti di progettazione. Prima di lasciare la fabbrica, ciascun modulo deve superare rigorosi controlli di qualità, inclusi test idrostatici fino a 1,5 volte la pressione di esercizio (ovvero. 11,250 PSI) e test completi non-distruttivi (NDT) per garantire l'assenza di difetti interni e l'assoluta affidabilità.
Certificazione API 7K: promettiamo solennemente che tutti i moduli terminali idraulici e i loro componenti saranno prodotti in stretta conformità con le specifiche API 7K. Ciò offre ai nostri clienti il massimo livello di garanzia in termini di qualità, sicurezza e intercambiabilità globale del prodotto.
Tabella 1: specifiche del materiale del nucleo dell'estremità idraulica-Acciaio bassolegato AISI 4130
Al fine di fornire ai clienti tecnici una base trasparente e verificabile per le proprietà dei materiali, la tabella seguente descrive in dettaglio i parametri tecnici chiave dell'acciaio AISI 4130. Sono queste eccellenti proprietà che lo rendono il materiale preferito per la produzione dell'estremità idraulica ad alta pressione da 7500 PSI.
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Parametri di prestazione |
Valori/intervalli |
Implicazioni per le prestazioni della pompa di fango |
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Composizione chimica (%) |
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Carbonio (C) |
0.28-0.33 |
Si garantisce che il materiale ottenga resistenza e durezza ideali dopo il trattamento termico. |
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Cromo (CR) |
0.80-1.10 |
Migliorare significativamente la temprabilità, la robustezza e la resistenza all'usura del materiale. |
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Molibdeno (MO) |
0.15-0.25 |
Aumenta la resistenza alle alte temperature e allo scorrimento viscoso e migliora la tenacità. |
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Manganese (MN) |
0.40-0.60 |
Come disossidante ed elemento legante, aumenta la resistenza e la durezza. |
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Proprietà meccaniche (stato normalizzato e temperato) |
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Massima resistenza alla trazione |
Maggiore o uguale a 670 MPa |
Fornisce una capacità di base di resistere a una pressione interna di 7500 PSI. |
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Forza di snervamento |
Maggiore o uguale a 460 MPa |
Determina la sollecitazione massima che il materiale può sopportare prima della deformazione permanente. |
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Allungamento a rottura |
Maggiore o uguale al 21,5% |
I risultati mostrano che il materiale ha una buona tenacità e in caso di sovraccarico può verificarsi deformazione plastica anziché frattura fragile. |
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Durezza (Brinell) |
≈217hbw |
Garantisce un'eccellente resistenza all'usura con la superficie di contatto della sede della valvola e della camicia del cilindro. |
-Parti soggette ad usura ad alte prestazioni-le prestazioni complessive dipendono dalla somma delle parti
Canna del cilindroーー la prima linea di difesa contro l'usura
Offriamo due classi di prestazioni di rivestimenti per soddisfare diverse condizioni operative e budget.
Liner bimetallici ad alto contenuto di cromo: questo è lo standard per alte prestazioni. È costruito con un robusto alloggiamento in acciaio forgiato (ad es. Aisi 1045) che è strettamente accoppiato a un manicotto interno in ghisa ad alto contenuto di cromo mediante fusione centrifuga attraverso un accoppiamento con interferenza 17. Il manicotto interno ad alto contenuto di cromo è -trattato termicamente con una durezza fino a
HRC 60-65, ottima resistenza all'usura. In condizioni standard dei fluidi di perforazione, la durata utile prevista supera le 800 ore.
Rivestimento del cilindro in ceramica di zirconio: questa è la soluzione definitiva per condizioni estreme come elevata abrasività, elevata corrosione e alta temperatura. È costituito da una cassa in acciaio forgiato e un solido rivestimento in ceramica di zirconio. I vantaggi del materiale ceramico sono schiaccianti: la sua durezza è vicina a quella del diamante (HRC 90 +) ed è estremamente resistente agli abrasivi e alla corrosione chimica. La sua parete interna liscia a specchio-riduce inoltre significativamente l'attrito con il pistone, prolungandone la durata. Sebbene l'investimento iniziale sia elevato, il
Una durata estesa da 2.000 a oltre 4.000 ore ridurrà significativamente il costo totale di proprietà riducendo significativamente i tempi di inattività per la manutenzione.
Tabella 2: Guida per la selezione delle canne dei cilindri per prestazioni e applicazione
Lo scopo di questa tabella è aiutare i clienti a fare la scelta più conveniente-in base a condizioni operative specifiche.
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Tipo di camicia del cilindro |
Materiale del rivestimento interno |
Durezza (HRC) |
Vita di riferimento (ore) |
Condizioni di servizio consigliate |
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Canna cilindro bimetallica ad alto contenuto di cromo |
Ghisa ad alto contenuto di cromo |
60-65 |
800 + |
Fluido di perforazione standard a base di acqua-e petrolio-, ambiente a bassa abrasione. |
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Rivestimento del cilindro in ceramica di zirconio |
Ceramica allo zirconio |
90 + |
2000-4000 + |
Elevata abrasione, elevata corrosione, alta temperatura e pozzi ad alta pressione, prolungano significativamente il ciclo di manutenzione. |
Pistone 3.2-una tenuta affidabile a pressioni estreme
Offriamo il 14P-220 con un pistone incollato ad alte prestazioni progettato per affrontare le sfide più impegnative.
Nucleo del pistone: realizzato in acciaio forgiato ad alta-resistenza o in materiale metallico di alta-qualità per fornire una solida struttura strutturale e prevenire deformazioni o guasti ad alta pressione.
Corpo di tenuta: utilizzando una formula speciale, materiale poliuretanico resistente alle alte temperature, attraverso il processo di legame chimico e il nucleo del pistone saldamente insieme. Questo materiale poliuretanico avanzato è straordinariamente resistente agli abrasivi, ai prodotti chimici e all'estrusione ad alta-pressione nei fluidi di perforazione a base di acqua-e petrolio-, garantendo una tenuta affidabile e duratura per tutta la durata del fluido.
Processo di produzione: il nucleo del pistone è formato mediante forgiatura o microfusione seguita da lavorazione CNC di precisione per garantire dimensioni e concentricità perfette per massimizzare le prestazioni e la durata della tenuta.
3.3 valvole e sedi-la porta verso prestazioni ad alta pressione
14P-220 che utilizza il gruppo valvola completamente aperta API Mod. 8, lo standard di settore per questa classe di pompe.
Design: il design "Full Open" fornisce la massima area di flusso, riducendo efficacemente la turbolenza e la perdita di pressione quando il fluido di perforazione scorre attraverso la porta della valvola, migliorando così l'efficienza volumetrica della pompa.
Gomma della valvola: il nucleo del gruppo valvola è una gomma della valvola in poliuretano sostituibile. Progettato per alta pressione (7500 PSI) e alta temperatura (fino a 220 gradi F/104 gradi C per modelli standard e superiori per formulazioni speciali), ha un'eccellente resistenza all'usura e agli urti e può mantenere una tenuta positiva affidabile per milioni di cicli.
Sede: la sede è forgiata in acciaio legato ad alta resistenza- e trattata termicamente in modo speciale-per resistere all'erosione e all'usura del fluido di perforazione ad alto-flusso, fornendo una superficie di tenuta stabile e durevole per la gomma della valvola.
Stelo del pistone da 3,4-braccio robusto per il trasferimento di potenza
Materiale e fabbricazione: lo stelo del pistone è forgiato in acciaio legato ad alta resistenza (ad es. . 35CRMO o AISI 4140) e trattato termicamente integralmente per proprietà meccaniche combinate ottimali, in particolare resistenza alla fatica.
Trattamento superficiale: la superficie dello stelo del pistone mediante trattamento di rivestimento avanzato, solitamente cromatura dura o rivestimento composito NI-CR simile. Il rivestimento fornisce una durezza superficiale estremamente elevata (es. HB220-260), un coefficiente di attrito estremamente basso e un'eccellente resistenza alla corrosione, fornendo una superficie operativa ideale per l'imballaggio delle guarnizioni, massimizzando così la durata della guarnizione e prevenendo l'usura dello stelo stesso.
Struttura di connessione: il design della connessione con filettatura lavorata a macchina di precisione e spallamento della guida garantisce un bloccaggio sicuro e affidabile metallo su metallo tra l'asta del pistone e l'asta di trazione intermedia, prevenendo efficacemente l'allentamento in caso di movimento alternativo intenso.
Power end-una solida base per la durabilità
Telaio in acciaio saldato: il telaio è saldato con spesse piastre di acciaio dopo un completo trattamento di distensione, fornendo una base estremamente robusta e stabile per tutte le parti mobili. Ciò garantisce che la precisione di allineamento dei componenti chiave venga mantenuta al carico massimo, riducendo così l'usura anomala.
Herringbone Gear Excellence: questo è il lato di potenza 14P-220 di un grande punto luminoso.
Design: adottare il sistema di trasmissione ad ingranaggi a spina di pesce "Wide face" o "Dente continuo".
Vantaggio principale: a differenza degli ingranaggi cilindrici o elicoidali singoli, la struttura a doppio ingranaggio elicoidale nell'ingranamento della forza assiale generata si compenserà a vicenda, quindi la spinta assiale è zero.
Materiali: gli ingranaggi grandi e piccoli sono ricavati da pezzi forgiati in acciaio legato ad alta resistenza e sono integralmente temprati per la massima durata e capacità di carico.
Trasmissione e cuscinetti robusti:
Albero motore: un massiccio albero motore in lega di acciaio forgiato monoliticamente offre robustezza e resistenza alla fatica senza precedenti, oltre alla capacità di erogare 2200 CV di potenza.
Cuscinetti: set completo di cuscinetti per carichi pesanti progettati per condizioni estreme: inclusi due cuscinetti principali a rulli conici a doppia corona, due cuscinetti autoallineanti per albero pignone a rulli e cuscinetti a rulli cilindrici e ad aghi premium per bielle e teste a croce. Questa configurazione è progettata per gestire i grandi carichi radiali e assiali associati alla potenza in ingresso di 2200 HP.
Sistema di lubrificazione affidabile: l'uso di un doppio sistema di lubrificazione maturo e affidabile, una combinazione di lubrificazione forzata e lubrificazione a sbattimento. Un sistema di lubrificazione forzata azionato da una pompa dell'olio integrata-fornisce olio pulito direttamente alle superfici critiche dei cuscinetti e delle guide di scorrimento della traversa, mentre la lubrificazione a sbattimento copre altre parti mobili, garantendo una protezione di lubrificazione completa e continua dell'intera parte di potenza. Allo stesso tempo, il sistema di spruzzatura indipendente fornisce continuamente raffreddamento e lubrificazione alla superficie di contatto della camicia del cilindro e del pistone, prolungandone efficacemente la durata.
Parametri prestazionali e specifiche tecniche
Tabella 3: Dati sulle prestazioni del 14P-220 (dotato di estremità idraulica Southwest 7500 PSI)
Questa tabella è uno strumento pratico per gli ingegneri della perforazione per pianificare i parametri operativi. Mostra chiaramente la capacità di flusso e pressione della pompa con rivestimento di diverse dimensioni. I dati sono calcolati sulla base dell'efficienza volumetrica al 100% e dell'efficienza meccanica al 90%.
|
Dimensioni della camicia del cilindro (pollici) |
Pressione massima di scarico (PSI) |
Cilindrata alla velocità nominale (105SPM)(GPM) |
Cilindrata alla velocità nominale (105 giri/min)(LPM) |
Cilindrata per corsa (galloni) |
|
9 |
2795 |
1215 |
4599 |
11.57 |
|
81⁄2 |
3130 |
1083 |
4099 |
10.31 |
|
8 |
3535 |
960 |
3634 |
9.14 |
|
71⁄2 |
4025 |
843 |
3191 |
8.03 |
|
7 |
4615 |
735 |
2782 |
7.00 |
|
61⁄2 |
5360 |
633 |
2396 |
6.03 |
|
6 |
6285 |
540 |
2044 |
5.14 |
|
51⁄2 |
7475 |
454 |
1718 |
4.32 |
|
5 |
7500 |
375 |
1420 |
3.57 |
Fonti dei dati:
Tabella 4: Elenco delle principali specifiche tecniche
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Progetto |
Specifiche |
|
Tipo di pompa |
Nov 14P-220 pompa a pistone triplex a semplice effetto |
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Massima potenza in ingresso |
2200 CV (1640 kW) |
|
Velocità nominale |
105SPM (colpi al minuto) |
|
Lunghezza della corsa |
14 pollici (355,6 mm) |
|
Rapporto di trasmissione |
3.969:1 |
|
Velocità dell'albero del pignone (a 105SPM) |
417 giri al minuto |
|
Modello finale idraulico |
Southwest L, diviso modulare |
|
Pressione massima di esercizio |
7500 PSI (51,7 MPa) |
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Numero API della scatola della valvola |
Mod. 8 |
|
Interfaccia della linea di aspirazione |
RJ Frank da 10 pollici ASA-150 libbre |
|
Giunto del tubo di uscita |
RJ Frank da 5 pollici API-10.000 Psi |
|
Dimensioni complessive (lunghezza x larghezza x altezza) |
Circa 5544,2311 × 2139 mm (218,25 × 91 × 84,25 pollici) |
|
Peso totale (escluse pulegge) |
Circa 86.000 libbre (39.009 kg) |
Fonte: 1
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