Valvola di sicurezza con ripristino DL Sentinel tipo BX

Valvola di sicurezza con ripristino DL Sentinel tipo BX
Dettagli:
●Selezione del materiale: il corpo della valvola è realizzato in acciaio ad alta resistenza-bassolegato-, in genere AISI 4130 (acciaio al cromo). Questo materiale è rinomato per le sue eccezionali proprietà meccaniche, tra cui una resistenza alla trazione fino a 560 MPa e una resistenza allo snervamento di 460 MPa. La sua eccezionale tenacità e resistenza alla fatica gli consentono di gestire pressioni di esercizio fino a 5.000 PSI (345 Bar) o anche superiori.
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Descrizione
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Principio di funzionamento principale-circuito chiuso intelligente-limitatore di pressione e ripristino automatico

 

 

Il sistema di valvole di sicurezza Titan Class BX funziona come un sofisticato processo di controllo con feedback a circuito chiuso- che combina una tecnologia avanzata di monitoraggio elettronico con attuatori pneumatici affidabili per ottenere un funzionamento completamente autonomo dal monitoraggio della pressione al ripristino automatico.

monitoraggio-in tempo reale

Il componente sensoriale del sistema è il sensore di pressione della tazza di fango NOV M/D Totco (trasduttore della tazza di fango) installato sulla tubazione del fango. Progettato specificatamente per gli ambienti difficili dei giacimenti petroliferi, questo sensore cattura continuamente-fluttuazioni di pressione in tempo reale all'interno della pipeline con elevata precisione. Converte istantaneamente i valori della pressione fisica in segnali elettronici standardizzati, fornendo input di dati accurati e affidabili per processi decisionali intelligenti.

Giudizio intelligente e grilletto

I segnali dei sensori vengono trasmessi al pannello di controllo centrale. Il trasmettitore programmabile all'interno del pannello confronta continuamente le letture della pressione in tempo reale-con le soglie di sicurezza-impostate dall'operatore. Questo sistema dimostra una reattività e una precisione superiori rispetto alle tradizionali valvole di sicurezza meccaniche a molla-, raggiungendo una precisione del setpoint entro l'1% della pressione operativa a fondo scala-. Quando viene rilevata una pressione superiore alla soglia preimpostata, il sistema elettronico si attiva immediatamente e invia un comando di apertura istantaneo, garantendo un pronto intervento durante la fase iniziale di comparsa della sovrappressione.

Depressurizzazione rapida

Il pannello di controllo invia segnali elettrici per attivare l'elettrovalvola dell'aria (ASV) 2 installata nel pozzetto della valvola pilota (PVB) montato sul lato della valvola. Quando attivata, questa elettrovalvola rilascia istantaneamente la pressione dello strumento di bloccaggio che aveva mantenuto lo stato chiuso della valvola all'interno del cilindro dell'attuatore. Quando questa pressione si dissipa, l'attuatore, guidato dalla spinta del fango ad alta-pressione, ritrae rapidamente il pistone fino alla completa separazione dal canale di flusso principale 2. Questo design garantisce l'apertura istantanea di un passaggio di scarico dell'intero-diametro senza ostacoli, consentendo lo scarico sicuro della sovrapressione della tubazione alla massima portata e velocità. Questo meccanismo fondamentale salvaguarda efficacemente le pompe per il fango a monte e le apparecchiature del collettore attraverso un rapido rilascio della pressione.

Ripristino automatico-ritardato

Al termine degli eventi di sovrapressione, il sistema avvia una fase di ripristino automatico. La centrale attiva automaticamente la procedura di ripristino in base ad un ritardo preimpostato dall'operatore. Questa funzione di ritardo regolabile migliora l'intelligenza del sistema distinguendo tra impulsi di pressione transitori e innocui e accumulo persistente di pressione pericolosa, prevenendo così spegnimenti non necessari. Al termine del periodo di ritardo, il pannello di controllo invia un comando di ripristino alla scatola della valvola pilota. L'elettrovalvola commuta quindi il circuito dell'aria, reindirizzando l'aria dello strumento (maggiore di 95 psi) nel cilindro dell'attuatore. Il pistone pressurizzato ripristina il sistema, ri-ristabilendo la tenuta ermetica del percorso del flusso e ripristinando il normale funzionamento. Questo processo completamente automatizzato isola completamente gli operatori dalle zone di rischio ad alta-pressione, migliorando significativamente la sicurezza operativa e massimizzando al tempo stesso la continuità delle operazioni di perforazione.

Principio di attuazione tecnica

La genialità del progetto risiede nell'inversione della logica di controllo. A differenza delle valvole convenzionali che si basano su forze passive come la pressione della molla per rimanere chiuse, questo sistema utilizza la pressione dell'aria strumentale bloccata all'interno del cilindro dell'attuatore per contrastare attivamente la spinta del fluido ad alta-pressione nelle tubazioni. Ciò significa che per mantenere uno stato "chiuso" a rischio potenzialmente elevato- è necessario che il sistema di controllo fornisca in modo continuo e stabile energia-elettricità per alimentare l'elettrovalvola ed energia pneumatica per azionare l'attuatore.

Analisi di scenari di guasto multipli

Questa logica di progettazione garantisce che, in caso di guasto di qualsiasi componente energetico o di controllo critico, il sistema ritorni automaticamente al suo stato fisico più sicuro, aprendo lo scarico della pressione.

Perdita di potenza (perdita di energia elettrica): quando si verifica un'interruzione di corrente imprevista nel sito di perforazione, sia il pannello di controllo che le elettrovalvole nella scatola della valvola pilota perdono immediatamente l'alimentazione. Le elettrovalvole passano automaticamente alla posizione predefinita di-diseccitata dopo un'interruzione di corrente, collegando immediatamente il cilindro dell'attuatore all'atmosfera, rilasciando la pressione interna bloccata. Una volta dissipata la pressione, il pistone della valvola si apre automaticamente sotto la pressione della tubazione.

Perdita di aria strumentale (LIA): se il sistema di alimentazione dell'aria strumentale si guasta o la linea di alimentazione del gas si rompe, la pressione di bloccaggio nel cilindro dell'attuatore perde rapidamente. Quando la pressione scende al punto in cui non può sopportare la pressione del fluido della tubazione, anche la valvola si aprirà automaticamente.

Perdita di pressione del fango (LMP): in alcuni casi specifici, il design del sistema garantisce anche che la valvola si apra automaticamente quando viene persa la pressione del fango, garantendo la coerenza di comportamento del sistema in varie condizioni di lavoro.

 

Costruzione ingegneristica eccellente e materiali-all'avanguardia

 

 

Progettazione del corpo valvola e della manutenzione

Il robusto design strutturale della valvola resiste agli impatti dei fluidi ad alta-pressione e alle vibrazioni intense nei siti di perforazione. Il vantaggio più notevole in termini di manutenzione risiede nel consentire la manutenzione in linea di tutti i componenti principali (pistone e guarnizioni) attraverso l'estremità del coperchio della valvola. Ciò significa che la manutenzione ordinaria o la sostituzione delle parti- soggette a usura può essere eseguita senza tagliare o rimuovere il pesante corpo della valvola dalla tubazione principale, riducendo quelle che avrebbero potuto durare giorni-riparazioni a poche ore e riducendo al minimo in modo significativo i tempi di non-produzione (NPT). Inoltre, il numero di pezzi di ricambio necessari per la-manutenzione in loco è ottimizzato al minimo, riducendo ulteriormente i costi di inventario degli utenti e semplificando le operazioni logistiche.

Componenti principali del movimento e tecnologia di tenuta

Per far fronte alla continua abrasione di un elevato contenuto di sabbia e di fluidi di perforazione altamente corrosivi, Titan Class BX utilizza materiali all'avanguardia- sulle parti mobili principali:

Coperchio del pistone e anello di tenuta della guarnizione: questi due componenti principali soggetti direttamente all'impatto del fluido sono realizzati in lega di titanio. Rinomato per il suo eccezionale rapporto resistenza-/-peso, resistenza alla corrosione e resistenza all'erosione, il titanio garantisce che la valvola mantenga stabilità delle prestazioni a lungo termine-e durata di servizio anche in condizioni di-portata-elevata e ambienti con fluidi abrasivi.

Design-resistente all'usura: la valvola è progettata con un inserto-resistente all'usura (inserto manica-resistente all'usura), che funziona con il cappuccio del pistone in lega di titanio per fornire una doppia protezione per il canale di flusso interno della valvola.

Pressione-Tenuta energizzata: la tenuta primaria della valvola presenta un design innovativo che sfrutta la pressione del fango della tubazione per "attivare" l'anello di tenuta, garantendo un contatto più stretto con il corpo della valvola. Ciò significa che una pressione più elevata del sistema offre prestazioni di tenuta migliori. Questo effetto autorinforzante non solo previene efficacemente le perdite, ma, cosa ancora più importante, protegge l'anello di tenuta e il pistone dall'erosione prematura e dai danni causati dai fluidi ad alta pressione.

Standard di connessione e classe di pressione

Per garantire l'integrità e la sicurezza delle connessioni ai sistemi di tubazioni di perforazione ad alta pressione, Titan Class BX utilizza gli standard più elevati del settore:

Connessione standard: la connessione all'estremità standard della valvola è Studded API 3-1/16 (BX154) classificata per 10.000 psi. BX154 è una guarnizione ad anello metallico azionata a pressione-progettata appositamente per flange nello standard API 6A con pressioni nominali di 10.000 psi, 15.000 psi e persino 20.000 psi. L'adozione di questo standard di interfaccia dimostra intrinsecamente che la valvola è stata progettata per applicazioni ad alta pressione estrema, garantendo assoluta affidabilità di tenuta nei punti di connessione.

Connessioni opzionali: per adattarsi alla configurazione dell'attrezzatura di diversi siti di perforazione in tutto il mondo, NOV fornisce anche dadi di accoppiamento per tubi standard 1502 e altre specifiche di flange API come connessioni opzionali, offrendo grande flessibilità.

 

Controllo sistematico e interfaccia operativa

 

 

Scatola di controllo e gruppo pannello

Il nucleo di controllo del sistema è una-scatola di controllo ben progettata, che presenta:

Compattezza e flessibilità: la scatola di controllo è progettata per essere compatta e può essere installata in modo flessibile in qualsiasi posizione del RIG in base allo spazio del sito e alla comodità operativa.

Potente scalabilità: una singola scatola di controllo può azionare simultaneamente fino a sei valvole di sicurezza indipendenti Titan Class BX. Questo design fornisce una soluzione di gestione centralizzata, efficiente ed economicamente vantaggiosa per le operazioni di perforazione con più grandi set di pompe per fanghi o complessi rack per tubi ad alta pressione.

Adattabilità ambientale: NOV fornisce due specifiche di involucri per aree sicure (area sicura) e aree a prova di esplosione della Zona 2-, progettate per soddisfare le rigorose specifiche di sicurezza dei RIGS sia onshore che offshore.

Interazione e monitoraggio uomo-macchina

Il design intuitivo dell'interfaccia mira a semplificare le operazioni, ridurre gli errori e fornire un feedback chiaro:

Modalità di controllo doppio: il sistema fornisce due opzioni di controllo, automatico e manuale. Gli operatori possono scegliere la modalità più appropriata in termini di gestione della pressione e controllo della valvola in base alle condizioni di lavoro e alle procedure operative specifiche, ottenendo un elevato grado di flessibilità.

Interfaccia-intuitiva: la caratteristica principale del sistema è il touchscreen PLC integrato esternamente. Gli operatori possono regolare direttamente i setpoint di pressione o ripristinare le valvole aperte sul touchscreen, senza aprire lo sportello protettivo della scatola di controllo principale. Questo processo semplificato non solo semplifica le operazioni ma migliora anche la sicurezza in condizioni meteorologiche avverse o in caso di emergenza.

Visualizzazione chiara dello stato e sistema di allarme: la scatola di controllo è dotata di indicatori LED ad alta-luminosità che mostrano chiaramente lo stato aperto/chiuso di ciascuna valvola collegata. Se una valvola si apre a causa di sovrappressione, il sistema attiva immediatamente allarmi esterni e altoparlanti per emettere avvisi acustici-visivi, garantendo che il perforatore e il personale circostante possano essere tempestivamente informati degli incidenti di sovrapressione.

Funzionalità di monitoraggio remoto: il sistema fornisce un'opzione di uscita analogica PLC, che consente di integrare il segnale di stato della valvola nel sistema di controllo generale della perforazione (come la sala del perforatore o la sala di controllo centrale), realizzando il monitoraggio remoto, pienamente in linea con la tendenza della gestione centralizzata e intelligente delle moderne operazioni di perforazione.

Sicurezza e gestione degli accessi

Per impedire al personale non autorizzato di modificare o utilizzare in modo errato i parametri chiave di sicurezza, la porta della scatola di controllo è dotata di una serratura a chiave, garantendo che solo la direzione e gli operatori con l'autorità corrispondente possano impostare i parametri, aggiungendo un'altra barriera di sicurezza per il funzionamento affidabile del sistema.

 

Parametri prestazionali e campi di applicazione

 

 

Indicatori chiave di prestazione

La tabella seguente riassume le specifiche tecniche principali del sistema di valvole di sicurezza a ripristino automatico Titan Class BX, fornendo un chiaro riferimento per la progettazione tecnica e la selezione delle apparecchiature.

Parametro (Parametro)

Specifica (Specifica)

Tipo di operazione (Tipo di operazione)

Azionamento pneumatico, controllo elettronico, ripristino completamente automatico

Errore in-modalità provvisoria (Errore-modalità provvisoria)

Errore-Apertura (Fallimento-Apertura)

Standard di connessione (Standard di connessione)

API borchiato 3-1/16 (BX154) 10.000 psi

Connessioni disponibili

Dadi di raccordo standard 1502, flange API (Raccordi standard 1502, flange API)

Impostazione della precisione della pressione (SPP)

Meno dell'1% della pressione di esercizio nominale totale (Entro l'1% della pressione di esercizio nominale totale)

Temperatura di lavoro (Temperatura operativa)

Da -30 gradi a 93 gradi (da -22 gradi F a 200 gradi F)

Fabbisogno di aria strumentale (IA)

maggiore di 95 psi (maggiore di 95 psi)

Materiali del nucleo (CM)

Tappo del pistone e anello di tenuta della guarnizione in titanio (tappo del pistone e anello di tenuta della tenuta in titanio)

Certificazioni

ISO 9001:2008, tipo ABS approvato, tipo DNV approvato

Certificazioni facoltative

Certificato CE/PED

 

Scenari applicativi principali

Protezione del collettore e della pompa per fanghi ad alta-pressione: rappresenta il campo di applicazione principale di Titan Class BX. Durante le operazioni di perforazione, cambiamenti improvvisi nelle condizioni del fondo pozzo (come calci, fratture della formazione o blocchi delle batterie di perforazione) possono causare picchi di pressione istantanei nel sistema di circolazione. Come prima barriera di sicurezza nella tubazione di scarico della pompa per fanghi, Titan Class BX risponde in pochi millisecondi per proteggere apparecchiature del valore di milioni di dollari-tra cui la pompa per fanghi, i sistemi di tubazioni ad alta-pressione e le installazioni a valle-dai danni da sovrapressione.

Perforazione offshore e onshore: grazie al suo design robusto-resistente alla corrosione, alla selezione superiore dei materiali e all'approvazione del tipo da parte delle società di classificazione DNV e ABS, Titan Class BX soddisfa pienamente i più elevati requisiti di sicurezza e affidabilità per le piattaforme petrolifere marine e le navi di perforazione galleggianti. Le sue prestazioni comprovate eccellono anche nelle operazioni di perforazione a terra ad alta-pressione e-volumi di grandi dimensioni.

Perforazione a pressione gestita (MPD): nelle tecnologie di perforazione avanzate che richiedono un controllo preciso della pressione del fondo pozzo, come MPD e perforazione non bilanciata, la stabilità e la sicurezza del sistema sono fondamentali. L'impostazione della pressione ad alta-precisione e le funzionalità di risposta rapida di Titan Class BX forniscono un'affidabile ridondanza di sicurezza per questi complessi sistemi a circuito chiuso-, garantendo una protezione accurata e tempestiva dell'integrità del sistema durante eventi imprevisti.

 

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