Pompa per fango a doppio cilindro Gardner Denver FG-FXG
Meta descrizione (Seo): Esplorazione della pompa per fango a doppio cilindro Gardner Denver FG-FXG. Progettato per esigenze di affidabilità esigenti nelle applicazioni petrolifere e del gas, minerarie e industriali. Una conoscenza approfondita-delle specifiche dettagliate, della struttura dell'estremità di potenza, dei materiali delle estremità idrauliche e dei raccordi OEM è essenziale per massimizzare i tempi di attività.
Parole chiave (Seo): Gardner Denver FG-FXG, pompa per fango a due-cilindri, pompa di alimentazione a due-cilindri, pompa di servizio per fango e cementazione, pompa per trivellazione di pozzi, pompa per carotaggio, estremità idraulica in ghisa, ingranaggio a spina di pesce, parti della pompa Gardner, parti della pompa del fango OEM.
Power End: la fonte di energia indistruttibile
Costruzione del telaio: FG-FXG utilizza un telaio in lega di ghisa monopezzo-. Rispetto alle strutture in acciaio saldato, la ghisa presenta caratteristiche di smorzamento delle vibrazioni superiori, che possono assorbire efficacemente l'energia generata durante il funzionamento, proteggendo così i treni di ingranaggi e i cuscinetti.
Sistema di azionamento: nell'azionamento centrale della pompa vengono utilizzati ingranaggi continui a spina di pesce.
Albero motore, ruota eccentrica e biella: la ruota eccentrica e l'ingranaggio principale sono fusi in un unico pezzo rigido, che garantisce la concentricità e la stabilità del gruppo rotante. La biella è realizzata in ferro duttile ad alta resistenza. La ghisa duttile è stata scelta per la sua elevata resistenza alla trazione e l'eccellente duttilità, che le consentono di resistere a grandi sollecitazioni alternate di trazione e compressione senza fratture fragili.
Sistema di cuscinetti: i cuscinetti principali sono cuscinetti a rulli conici per carichi pesanti. Questi cuscinetti sono progettati per resistere sia agli elevati carichi radiali che assiali, tipici del funzionamento delle pompe alternative. L'albero del pignone è montato su cuscinetti a rulli ed è progettato per consentire al pignone di "galleggiare" durante il funzionamento, ottenendo così un perfetto allineamento dinamico con l'ingranaggio principale. Si tratta di un dettaglio progettuale cruciale, che riduce notevolmente l'usura eccentrica degli ingranaggi e prolunga la vita dell'intera trasmissione.
Traversa e sistema di lubrificazione: la traversa è il componente chiave per resistere al tremendo impatto del movimento alternativo. L'FG-FXG utilizza una traversa in ghisa in lega solida e un design appositamente rinforzato attorno ai perni della traversa per far fronte a queste forze. Questo design robusto completa il sistema completo di lubrificazione a sbattimento
Estremità idraulica: precisione e prestazioni sotto pressione
L'estremità idraulica è la parte della pompa a diretto contatto con il fluido abrasivo ad alta-pressione e la sua progettazione deve tenere conto di durabilità, efficienza e facilità di manutenzione sul campo.
Design del blocco cilindri e del collettore: l'estremità idraulica standard è in ghisa. Questo materiale è selezionato per le sue eccellenti prestazioni di smorzamento delle vibrazioni, buona resistenza all'usura ai comuni fanghi di perforazione ed eccellenti prestazioni di fusione. Allo stesso tempo, offriamo anche opzioni di estremità idrauliche in acciaio fuso per soddisfare pressioni più elevate o applicazioni più impegnative, il che riflette la nostra flessibilità di progettazione e la profonda comprensione delle diverse esigenze dei clienti.
Struttura del pozzetto: l'estremità idraulica adotta la struttura del pozzetto, sopra ciascuna valvola è dotata di un coperchio della valvola fisso indipendente e imbullonato individualmente. Si tratta di un progetto fondamentale per la-manutenibilità del sito. Consente al personale di assistenza di contattare e sostituire rapidamente le singole valvole senza rimuovere l'intera estremità idraulica, riducendo così notevolmente i tempi di fermo macchina e migliorando l'efficienza operativa.
Rivestimenti sostituibili: il design dei rivestimenti rimovibili e intercambiabili è uno dei principali vantaggi delle pompe FG-FXG. Questa caratteristica consente di configurare facilmente la stessa pompa per un'ampia gamma di requisiti di pressione e flusso semplicemente modificando la dimensione della camicia del cilindro. Questa flessibilità rende FG-FXG una risorsa preziosa e adattabile, in grado di soddisfare un'ampia gamma di condizioni operative, da bassa pressione e flusso elevato ad alta pressione e flusso basso.
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Tabella 1: specifiche tecniche principali di Gardner Denver FG-FXG
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Parametri |
Specifiche |
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Tipo di pompa |
Pompa di potenza a due cilindri-a doppio-effetto |
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Potenza massima in ingresso (condizione di fango) |
32 CV (24 kW) |
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Potenza massima in ingresso (industriale) |
42,5 CV (32 kW) |
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Velocità massima dell'albero del pignone (condizione di fango) |
354 giri al minuto |
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Velocità massima dell'albero del pignone (industriale) |
472 giri/min |
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Lunghezza della corsa |
6 pollici (152mm) |
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Carico massimo dello stelo |
6.222 libbre (2.777 kg) |
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Numero del pistone |
2 |
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Capacità del serbatoio del carburante (carter) |
4,5 galloni (17 litri) |
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La pompa riguarda il peso |
2.300 libbre (1.043 kg) |
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Dimensioni (lunghezza x larghezza x altezza) |
79.3"X 35.4" x 23.3" |
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Collegamento linea di aspirazione |
4"NPT 125 # |
|
Collegamento tubo di scarico |
2"NPT 600# |
(fonte:)
Tabella 2: Tabella dei parametri prestazionali FG-FXG (basati sull'efficienza meccanica al 90% e sull'efficienza volumetrica al 100%)
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Dimensioni della camicia del cilindro in pollici |
Condizioni del fango (75 giri/min/354 giri/min) |
Industriale (velocità della pompa 100 giri/min/velocità dell'albero 472 giri/min) |
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|
Dislocamento (GPM) |
Pressione massima di esercizio (PSI) |
|
5 |
150 |
310 |
|
41⁄2 |
121 |
385 |
|
4 |
95 |
492 |
|
31⁄2 |
72 |
646 |
|
3 |
52 |
895 |
(fonte:)
Canna cilindro, pistone e stelo: la prima linea di difesa contro l'usura
Canne dei cilindri: offriamo un'ampia gamma di canne dei cilindri per soddisfare un'ampia varietà di condizioni operative. Le canne dei cilindri in acciaio temprato sono standard in condizioni di fango e hanno un'eccellente resistenza all'usura dei solidi presenti nel fluido di perforazione. Per condizioni meno abrasive o più corrosive (come l'erogazione di acqua), offriamo come opzione rivestimenti in bronzo o cromati. La camicia del cilindro è prodotta con tolleranze estremamente strette per garantire un perfetto adattamento al foro dell'estremità idraulica, prevenendo così la "canalizzazione" o il "dilavamento" nella parte posteriore della camicia sotto alta pressione, questo fenomeno è uno dei motivi principali della rottamazione prematura del modulo terminale idraulico.
Pistone: il pistone standard per condizioni di fango utilizza il corpo del pistone in acciaio, con materiale in gomma nitrilica (può essere incollato o di ricambio). L'NBR è selezionato per la sua eccellente tolleranza ai fluidi di perforazione a base di petrolio-. Per condizioni di servizio generali o fluidi a base di acqua-, si consiglia un pistone in ghisa con anello di tenuta in polimero intrecciato. Questa soluzione personalizzata per diversi ambienti chimici riflette la nostra profonda esperienza nell'ingegneria delle applicazioni.
Stelo del pistone: gli steli del pistone in acciaio temprato sono standard per il servizio con fango e olio e sono opzionalmente cromati per migliorare la resistenza alla corrosione e prolungare la durata della guarnizione della baderna. Per il servizio con acqua pulita, è standard un'asta in bronzo per prevenire la corrosione. In particolare, sottolineiamo che la conicità dello stelo del pistone è lavorata con precisione per garantire un perfetto accoppiamento con interferenza antiscivolo e antiscivolo con il pistone, che è la chiave per trasmettere grandi forze alternative.
4.2 Valvole e sedi: guardiani dell'efficienza
Design: design della valvola guida a forma di ala della pompa-, questa struttura può garantire che la valvola in ogni apertura e chiusura possa essere stabile e ripetibile, prevenendo efficacemente il "flutter" della valvola. Lo sbattimento della valvola non solo causerà una perdita di efficienza, ma aggraverà anche l'usura da impatto della valvola e della sede della valvola.
Scienza dei materiali: anche i materiali delle valvole e delle sedi sono adattati alle condizioni operative. L'acciaio temprato deve essere utilizzato per resistere all'erosione in condizioni di fango altamente abrasivo. Per l'erogazione generale dell'olio, sono sufficienti le valvole pilota ad ala in ghisa. In condizioni di acqua pulita, la valvola pilota a forma di ala in bronzo- può prevenire efficacemente la corrosione e il ristagno. Questa attenzione ai dettagli riafferma la nostra filosofia ingegneristica-orientata alle applicazioni.
Precisione della produzione: le superfici di tenuta delle valvole e delle sedi Gardner Denver sono lavorate con precisione e rettificate per formare una perfetta tenuta metallo-su-metallo. Questa precisione impedisce lo "scivolamento" del fluido durante la corsa di pressione, il che si traduce direttamente in una maggiore efficienza volumetrica e un minore consumo energetico.
Vantaggio OEM: perché i ricambi originali rappresentano un investimento senza compromessi
Il mercato è invaso dai cosiddetti-parti "sostituibili" o "equivalenti". Tuttavia, queste parti non-originali, sebbene simili nell'aspetto, spesso differiscono in modo significativo nella composizione dei materiali principali, nei processi di trattamento termico e nelle tolleranze dimensionali. Queste differenze possono innescare una reazione a catena che può causare danni irreversibili alla vostra attrezzatura.
L'effetto a catena-delle parti inferiori:
Una camicia del cilindro scarsamente indurita o trattata termicamente- può usurarsi prematuramente, provocando un rapido calo della pressione ed eventualmente graffiando il pistone.
Una gomma del pistone mal incollata potrebbe staccarsi e staccarsi
alta pressione, con conseguente perdita istantanea di pressione, e i suoi detriti potrebbero persino danneggiare la valvola e l'attrezzatura a valle.
Una sede con lavorazione conica imprecisa non può adattarsi perfettamente alla scatola della valvola e il fluido ad alta-pressione può formare un canale di erosione attorno ad essa, che alla fine porta all'abbandono del costoso modulo terminale idraulico.
Uno stelo non conforme può causare l'allentamento del pistone durante il funzionamento e la sua forza d'impatto può causare danni catastrofici all'estremità idraulica.
Tabella 3: specifiche dei materiali dei componenti chiave per tipo di condizione operativa
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Componenti |
Condizioni generali di funzionamento |
Condizioni di fango, cementazione e cementazione |
Condizioni di produzione del petrolio |
Condizioni di lavoro dell'acqua pulita |
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Cremagliera |
Ghisa legata |
Ghisa legata |
Ghisa legata |
Ghisa legata |
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Biella |
Ferro duttile |
Ferro duttile |
Ferro duttile |
Ferro duttile |
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Blocco cilindri |
Ghisa |
Ghisa |
Ghisa |
Ghisa |
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Camicia del cilindro |
Acciaio temprato |
Acciaio temprato |
Acciaio temprato |
Bronzo |
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Pistone |
Ghisa con anello di tenuta |
Corpo in acciaio con gomma nitrilica |
Ghisa con anello di tenuta |
Bronzo |
|
Asta del pistone |
Acciaio temprato |
Acciaio temprato |
Acciaio temprato |
Bronzo |
| valvola |
Guida ad ala in ghisa |
Guida ad ala in acciaio |
Guida ad ala in acciaio |
Guida alle ali di bronzo |
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Sede della valvola |
Ghisa |
acciaio | acciaio |
Bronzo |
Eccellente versatilità in tutti i settori
Operazioni nel settore petrolifero e del gas: le pompe FG-FXG sono ideali per la circolazione del fango e i servizi di cementazione nella perforazione di pozzi poco profondi. Le sue prestazioni affidabili e la facile manutenzione lo rendono ideale per piccoli impianti di perforazione e operazioni di workover, dove solitamente non sono necessarie pompe complesse di grandi dimensioni e ad alta{2}}potenza.
Esplorazione ed estrazione mineraria: questa pompa è ampiamente utilizzata nei servizi di carotaggio e di esplorazione sismica. È preferibile per la sua trasportabilità rispetto alle pompe più grandi e per la sua capacità di gestire i fanghi abrasivi comunemente presenti nelle applicazioni minerarie.
Pozzi e ingegneria geotecnica: affidabilità e facilità di manutenzione sono considerazioni primarie nel campo della perforazione di pozzi, ed è qui che FG-FXG eccelle. La sua capacità di configurare diverse portate gli conferisce la flessibilità necessaria per adattarsi a una varietà di condizioni geologiche.
Distribuzione industriale generale e condutture: grazie al design robusto e a funzionamento continuo, le pompe FG-FXG funzionano bene anche nella distribuzione generale di fluidi industriali, nel servizio di condutture e come pompe di produzione, in grado di gestire le difficili esigenze dell'ambiente industriale.


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